co-motion - Java

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Mit seinem super stabilem Rahmen und den 29“ Laufrädern ist das Java bereit den Asphalt zu verlassen. Du hast die Wahl zwischen Kettenschaltung und Rohloff SpeedHub und bei der Bereifung ist alles zwischen 32 und 54 mm Breite möglich.

Nur Asphalt ist euch zu langweilig? Kein Problem mit dem Java. Das Rad trägt euch auch gerne zu abgelegeneren Zielen. Der extrem belastbare CrMo Rahmen bietet Platz für bis zu 54 mm breite MTB Bereifung, macht aber auch mit leichter laufenden Tourenreifen eine gute Figur. Anlötteile für Schutzbleche, Gepäckträger usw. sind genauso Standard wie zwei Scheibenbremsen. Für den Antrieb besteht die Wahl zwischen Kettenschaltung und der Rohloff 14 Gang SpeedHub.

•   29“ (ETRTO 622) Laufräder mit Platz für bis zu 54 mm breite Reifen und feste Schutzbleche
•   exklusiv für Co-Motion gefertigter, konifizierter CrMo Rohrsatz
•   optimiert auf Kettenschaltung oder Rohloff SpeedHub
•   Co-Motion CrMo Tandem-Gabel mit CNC Steuerrohr
•   semi-integrierter Steuersatz
•   Scheibenbremsen vorne und hinten (Rotoren 203 mm)
•   Anlötteile für Schutzbleche und Gepäckträger
•   Sattelstützen: 31,6 mm
•   Option: Co-Pilot

Geometrie

Größe	Small	Large
Rahmenhöhe [cm]	50 / 36	54 / 42
vorderes Sitzrohr (Mitte – Oberkante) [cm]	50	54
hinteres Sitzrohr (Mitte – Oberkante) [cm]	36	42
Oberrohrlänge, vorne [cm]	54,5	58,0
Oberrohrlänge, hinten [cm]	72,4	72,4
Steuerrohrwinkel	70°	71°
Gabelvorbiegung [mm]	55	55
Sitzrohrwinkel, vorne	74°	73°
Sitzrohrwinkel, hinten	74°	73°
Oberrohrwinkel	10,5°	9,5°
Länge Steuerrohr [mm]	145	165
Länge Kettenstrebe [cm]	45	45
Tretlagerhöhe [cm]	29,4	29,4
Tretlagerabsenkung [mm]	72	72
Überstandshöhe, vorn [cm]	78,1	81,9
Überstandshöhe, hinten [cm]	64,6	69,4
Radstand [cm]	180,3	181,9
Gabellänge [mm]	418	418

Glossar

Was beinhaltet die CTX Option?

Die CTX Ausstattung ist eine besonders hochwertige Variante, die das Rahmengewicht um rund 500g reduziert. Diese Option beinhaltet einen Rahmen aus einem super leichten und belastbaren Stahl-Rohrsatz, eine integrierter Carbon Sattelstütze mit CNC gefräster Sattelklemme, die interner Verlegung der mechanischen Bremszüge bzw. hydraulischen Bremsleitungen, eine interne Verlegung der Di2 Kabel und ein BB30 Innenlagergehäuse.

Was bedeutet es wenn der Rahmen auf ein Pinion Getriebe abgestimmt ist?

Rahmen für Pinion Getriebe verfügen über kein klassisches Tretlagergehäuse sondern über eine spezielle Aufnahme für das Pinion Getriebe. Außerdem wird hinten ein von Co-Motion gefertigtes und über eine Spanneinrichtung verfügendes Ausfallende eingesetzt. Für die Verwendung eines Gates Riemenantriebes, kann die rechte Seite des Hinterbaues geöffnet werden.
Dieser Rahmen kann daher nur mit einem Pinion Getriebe, aus der P- oder C-Serie, verwendet werden.

Was bedeutet es wenn der Rahmen auf die Rohloff SpeedHub abgestimmt ist?

Bei einem auf die Verwendung einer Rohloff 14-Gang Nabenschaltung ausgelegten Rahmen kommen hinten spezielle Ausfallenden zum Einsatz. Diese ermöglichen eine optimale Integration der Rohloff Nabe und machen den Einbau eines Kettenspanners überflüssig. Prinzipiell kann hier auch eine andere Nabenschaltung, wenn auch eventuell mit nicht ganz optimaler Integration, eingebaut werden.

Was ist die Co-Pilot Option?

Bei der Co-Pilot Option werden in den Rahmen zwei bzw. beim Tandem vier S&S Schraubkupplungen eingebaut. Mit diesen läßt sich der Rahmen, ohne Verlust an Fahrstabilität, in zwei bzw. drei Teile trennen. Damit sich das Rad problemlos zerlegen läßt, werden in die Schalt- und Bremszüge ebenfalls Schraubkupplungen eingebaut. Mit diesen lassen sich die Züge leicht trennen und nach dem Wiederverbindung ist keine Neujustage erforderlich. Der Einsatz von hydraulischen Bremssystemen ist in Kombination mit der Co-Pilot Option nicht möglich.